معرفی محصول
شفت پمپ دریایی یک جزء شفت چرخان در داخل یک پمپ دریایی است که واحد محرک و پروانه را به هم متصل می کند. برای انتقال نیرو و حرکت پروانه به چرخش استفاده می شود و در نتیجه عملکرد انتقال سیال را به دست می آورد.
جزئیات محصول
|
نام |
شفت پمپ |
|
دسته بندی |
پمپ دریایی |
|
نام تجاری |
نانیوا/ تایکو/ شینکو/ هیشین/ ایمو/ آل وایلر/ دسمی/ پمپ تیانجین/ پمپ ژنهوا |
|
مشخصات |
تمام مشخصات موجود است |
|
مواد |
فولاد ضد زنگ / برنز |
|
محل اصل |
قطعه معادل با کیفیت بالا |
|
بسته بندی |
بسته بندی استاندارد |
|
وضعیت |
کاملا نو |
|
شرایط تحویل |
Exw |
|
قیمت |
مورد مذاکره قرار گیرد |
|
پورت ها |
بنادر چین و سایر بنادر جهان |
مدل های اصلی ارائه شده
نانیوا
* FEV،FEWV،FFV،FGV،BHR،ALG،FBW،FBWV،BT،BH،BHD
تایکو
* EMC،EMD،TMC،VS،HHB،HHC،NHG،HNP،ESC،ESD،TMS
شینکو
* SVA، SVB، SVS، RVR، RVX، VJ، HJ، SVQ، SHQ
هایشین
* RV، RVD، RDY، VSK، VDK، VK، HK، PVN
IMO
* ACE025,032,038
DESMI
* سری NSL
ALLWEILER
* MA، NB، WB
GRUNDFOS
* CR، CRI، CRN
پمپ چینی
* PUMP TIANJIN/PUMP ZHENHUA
محدوده اصلی عرضه شده
پروانه، شفت، مهر و موم مکانیکی، آستین، بوش، روکش آب بند، حلقه o-، حلقه پوشش، روکش پوشش، کلید پروانه، مهره پروانه، فلز یاتاقان، درپوش گرد و غبار، حلقه نگهدارنده، بسته بندی گلند.
مزایا
مقاومت در برابر خوردگی
شفت پمپ دریایی از فولاد ضد زنگ 316 یا فولاد ضد زنگ آلومینیوم برنز{1}} ساخته شده است که حاوی 2.0٪ تا 2.5٪ مولیبدن است که می تواند در برابر خوردگی یون کلرید در آب دریا به ویژه در محیط آب دریا با شوری حدود 3.5٪ مقاومت کند. آلومینیوم برنز دارای مقاومت طبیعی در برابر خوردگی الکتروشیمیایی است و می تواند یکپارچگی سطح را تحت سرعت جریان کمتر از 4.5 متر بر ثانیه حفظ کند.
استحکام و استحکام عالی
استحکام کششی محور پمپ فولاد ضد زنگ می تواند به 515 مگاپاسکال برسد و برنز آلومینیومی می تواند در حالت عملیات حرارتی به استحکامی بیش از 480 مگاپاسکال برسد. برای پمپ های گریز از مرکز بالاتر از 3600 دور در دقیقه، سفتی و هم محوری شفت در ± 0.01 میلی متر کنترل می شود تا از لرزش و سایش غیرعادی ناشی از بار خمشی یا ناهموار جلوگیری شود.
ساختار ماشینکاری شده دقیق
سطح شفت پمپ دریایی چرخانده شده و صیقل داده می شود و زبری ژورنال در محدوده Ra 0.4-0.8 میکرومتر کنترل می شود تا سایش سطح انتهایی مهر و موم مکانیکی کاهش یابد. همراه با پخ انتهایی، طراحی شعاع انتقال شانه و ساختار استاندارد شده کلید، راندمان مونتاژ با یاتاقان ها و کوپلینگ ها را می توان بهبود بخشید و تغییر شکل و خطای نصب مهر و موم ها را می توان کاهش داد.
خدمات تحویل و حمل و نقل

24*7 ساعت آنلاین، خدمات ما تمام بنادر اصلی جهان را پوشش می دهد، ما می توانیم راه حل لجستیکی صرفه جویی در هزینه و زمان را به مشتریان خود ارائه دهیم تا خدمات جامع یک مرحله ای را به شما ارائه دهیم.
سوالات متداول
س: آیا شفت پمپ دریایی نیاز به عملیات حرارتی دارد؟
پاسخ: بله، طبق سناریوی کاربردی، معمولاً برای بهبود سختی و استحکام خستگی تحت عملیات حرارتی معتدل قرار می گیرد. برای بهبود مقاومت در برابر سایش و عمر مفید، قطعات کلیدی را میتوان با خاموش کردن سطح نیز سفارشی کرد.
س: آیا از سفارشیسازی و تطبیق غیر استاندارد-پشتیبانی میکند؟
A: بله، طول، راه کلید، مرحله یا انتهای نخی را می توان با توجه به نقشه های مشتری سفارشی کرد. کلید را می توان از قبل نصب کرد و قطعات اتصال کوپلینگ را می توان برای اطمینان از اتصال کامل سیستم قدرت پردازش کرد.
س: هنگام تعمیر یا تعویض شفت پمپ دریایی به چه نکاتی باید توجه کرد؟
پاسخ: تأیید مشخصات و تناسب نصب شفت، انتخاب ابزار جداسازی قطعات مناسب، جلوگیری از آسیب به بدنه و آب بندی پمپ ضروری است و توصیه می شود توسط افراد حرفه ای کار کرده و مجدداً- متعادل شود.
س: چه عیوب متداول مستعد شفت پمپ دریایی است؟
A: مشکلات رایج عبارتند از خم شدن شفت، سایش و خوردگی سطح، خرابی مهر و موم و سایش راه کلید، که معمولاً به دلیل نصب نامناسب، انتخاب نامناسب مواد یا نگهداری ناکافی ایجاد می شود.
س: هنگام نصب شفت پمپ دریایی چه اقدامات احتیاطی باید انجام شود؟
الف: در حین نصب، محور باید متحدالمرکز نگه داشته شود تا از آسیب ناشی از ضربه جلوگیری شود، قطعات آب بندی باید روغن کاری شوند و فاصله کوپلینگ و پیش بار بلبرینگ باید به درستی مطابق دستورالعمل تنظیم شود.
